ÖV Kanton Tessin
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Das Projekt einer Eisenbahnlinie von Mendrisio nach Varese
FMV: Mendrisio–Varese
Regionale Eisenbahnplanung im Kanton Tessin
Das Projekt Mendrisio–Varese ist Teil der regionalen Eisenbahnplanung im Kanton Tessin und in der Region Lombardei. Auf beiden Seiten der Grenze leben rund 600'000 Einwohner. Zwischen den Zentren Bellinzona–Lugano–Chiasso–Como und Varese werden zwei heute noch unabhängige Linien miteinander verbunden. Die direkte Anbindung an den Flughafen Malpensa bietet grosse Marktpotenziale.

Die Projektkosten (+/-25%).
| Italien | 66% | 203 Mio. € | 310 Mio. CHF |
| Schweiz | 34% | 87 Mio. € | 134 Mio. CHF |
| Total | 290 Mio. € | 444 Mio. CHF |
Termine.
| 2005–2006 | Bau- und Auflageprojekt |
| 2006 | Genehmigung Baukredit |
| 2007–2008 | Plangenehmigungsverfahren (PGV) |
| 2009–2013 | Ausführung |
| 2013 | Inbetriebnahme |
Projektfakten.
- Die neue Verbindung liegt in einer der höchstbesiedelten Regionen Europas.
- Sie wird auch auf nationaler Ebene als Verbindung zwischen der Romandie und dem Tessin eine wichtige Rolle spielen.
- Anbindung der italienischen Strecke Varese – Porto Ceresio, bei Arcisate, an das Industriegleis Mendrisio-Stabio mit einer Neubaustrecke von 5,7 km (davon 2 km in der Schweiz).
- Ausbau der Strecke Arcisate–Varese und des Industriegleises Mendrisio-Stabio.
- Die Gesamtlänge der Strecken Mendrisio–Varese beträgt 17,7 km, davon verlaufen 6,6 km in der Schweiz.
Projektparameter.
- Trassierungsgeschwindigkeit = 105 km/h (Neigezüge 140 km/h).
- Minimaler horizontaler Radius = 500 m (300 m bestehende Strecken).
- Maximale Längsneigung = 22 Promille.
- Stromspannung: 15 kV WS (CH) / 3 kV GS (I).
| Linienführung | ||||
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